全新路虎揽胜运动SV Edition One上市 售243.80万元/限量15台

易车讯4月12日,全新全新路虎揽胜运动SV Edition One正式上市,虎揽胜量台售价243.80万元。运动元限新车搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,上市售万中国大陆地区限量销售15台。全新此外,虎揽胜量台官方宣布首家揽胜SV Bespoke中心将于下半年落地北京。运动元限
全新路虎揽胜运动SV Edition One官方指导价 | |
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车型 | 售价(万元) |
全新揽胜运动SV Edition One | 243.80 |
全新揽胜运动SV Edition One采用了碳纤维外观套件,上市售万这不仅减轻了车身重量,全新也增强了整车的虎揽胜量台运动气质。前进气格栅采用了矩阵式设计,运动元限两侧大灯组造型更加狭长,上市售万整体呈现出极强的全新视觉攻击性。
前包围有着多个通风开口设计,虎揽胜量台上下双层和左右两侧纵向布局的运动元限通风开口,进一步提升了整车的空气流通性,这也是和普通版车型最大的不同。
侧面来看,新车采用了隐藏式门把手,起到降低风阻和车身一体化等视觉作用,侧面线条没有太过繁杂,整车形成一个完美光滑的抛面。
23英寸多条辐设计的碳纤维轮圈,极大效率地起到减重作用,配备了专属的Brembo Octyma 8活塞前卡钳,采用交错式排列的活塞,提高了制动效率。后包围经过重新设计,双边共四出式的排气同样采用了碳纤维覆盖件装饰,这一细节的处理无疑进一步强化了其高性能车型的属性。
内饰方面,新车配备全液晶仪表盘和悬浮式13.1英寸中控多媒体显示屏,三辐式多功能方向盘与电子换挡机构,营造出一种低调内敛却不失激情的氛围。
全新揽胜运动SV Edition One是第一辆配备6D智能动态底盘的汽车,该系统是最为复杂的悬架系统之一,首次将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧和俯仰控制系统结合在一起,其半主动防侧倾系统取代了传统的防侧倾杆,能更有效地控制车辆俯仰和侧倾状态,同时减轻了重量,增加了抓地力和驾乘的舒适性。
动力方面,新车搭载4.4T双涡轮增压V8发动机,其中4.4T双涡轮增压V8发动机配备轻度混合动力技术,可输出635马力的最大功率以及750牛·米的峰值扭矩,相比上一代揽胜运动版SVR的5.0升机械增压V8发动机分别提升了60马力和50牛·米,从静止加速至96公里/小时仅需3.6秒,最高时速可达289公里/小时。
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责任编辑: 刘文
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